Ať kamiony platí mýto také městům a obcím!

Náklaďáky asi překážejí víkendovým řidičům, ale hlavně zatěžují život občanů měst a obcí, ohrožují je na zdraví a životech.

Můžeme mít různé názory na omezování jízd kamionů o víkendech a v pátek - modré, oranžové, černé či červené. Podstata problému totiž nespočívá v tom, kdy náklaďáky překážejí víkendovým řidičům, ale v tom, že zatěžují život občanů měst a obcí, ohrožují je na zdraví a životech. Většina měst a obcí zatím nemůže užívat luxusu dálničních a silničních obchvatů. Jejich přípravu nemohou výrazně ovlivnit, protože nemají, mimo jiné, dostatek finančních prostředků na aktivní prosazování přípravy staveb a výkup potřebných pozemků. Vše tak leží na bedrech státu a ten jedná a koná tak, jako například v případě silničního obchvatu České Skalice, nebo dokončení dálnice u Hradce Králové- tedy mizerně.
Jedním z řešení je aktivní přístup měst a obcí v přípravě staveb silničních obchvatů. Důležitou podmínkou je však jejich pozitivní finační motivace a možnost tvorby finačních rezerv. Jedno řešení a naplnění účelových finančních prostředků měst a obcí existuje. Je jím podíl na výběru mýtného ze zpoplatněných silnic. Všimli jste si, vážení motoristé, starostové, radní a občané měst a obcí postižených těžkou kamionovou dopravou, že před vaší obcí se v letošním roce objevila dopravní značka "konec zpoplatněné silnice"? (přeškrtnuté písmeno "M")? Zdá se Vám to logické? Nám tedy ne! Proto prosazujeme změnu zákona o fondu dopravní infrastruktury, která by umožnila městům a obcím postižených těžkou dopravou čerpat podíl na výběru mýtného.


Poznámka redakce:
Podívejte se, prosím, také na leták, který VpK na toto téma rozdává.